Att såhär i efterhand sitta och drömma tillbaka till höstträffen ger iallafall mig ett stort leende.
Ett stort samarbete med många i OCS ledning hade med Ingmar i spetsen planerat och fixat i flera veckor. Det är mycket somska planeras för att en dag på banan ska flyta på bra. Det blir ju inte lättare (men mycket roligare) när vi fick veta att Opel Sverige ville närvara ihop med opelambassadören Anders Bagge
OCS har sedan flera år tillbaka ett mycket bra samarbete med Opel Sverige. Vi får ofta låna bilar och visa upp för er medlemmar. Även inför hösträffen hade vi fått låna en bil. Opel Sverige hade lånat ut den bil vi hade som "Pit-car". En sån vill man ha fyrhjulsdriven och relativt stor. Detta för att kunna dra loss en bil som kört av och även för att enkelt kunna köra ut flaggvakter. I år fick vi låna Lasse Grundströms fd tjänstebil, en Insignia Country Tourer. En bil som förövrigt ger mig en lite extra dos av "bilbytarsug". Måste vara en av marknadens absolut bästa bruksbilar.
Hela gänget i Ledningen var tidigt på plats på banan för att styra upp avspärrningar och ordna insläpp. Undertecknad skötte kontakten med Opel Sverige och måste erkänna att det var lite speciellt att välkomna en stor del av deras ledning på plats vid en banträff. Flera representanter från våra inbjudna partnerklubbar kommenterade på vårt fina samarbete under dagen och önskade att deras fabrikats sverigeorganisation var lika intresserade. Inte annat än man blir lite stolt i ett sådant ögonblick
Förutom lite regn och en avåkning som krävde bergning flöt dagen på bra. Ingmars ide att ha en whiteboard som visade vilken grupp som var ute på banan och vilken som skulle ut efteråt var mycket uppskattad. Just gruppindelningen och whiteboarden gillade våra inbjudna klubbar väldigt mycket. Vi hade även familjekörning där många tog chansen att prova bankörning i ett lugnare tempo. Mest glada tillrop fick Erling med sin Kapitän från 51
Själv fick jag äran att ta med sonen till kommunikationschefen ett par varv i min Kadett. Fick strikta order om att inte köra fullt. Med fingrarna i kors var det bara säga ja till detta. Med mamma runt hörnet blev jag ombed att visst köra fullt. Ni kan ju gissa hur det väl ute på banan gick ;) . Efteråt var det en glad kille som hade engefär en miljon frågor hur man bygger sig en likadan bil och när man kan börja köra på bana när en utpustande mamma mötte direkt vid dörren.
Tyvärr kom regnet så chansen att få med Opel Sveriges nye VD försvann. Synd för han ville med. Fick bli lite kallprat i depån istället. En rolig detalj var att hans fru hade jobbat där jag idag jobbar. Dock på annan avdelning
När en sån här dag väl är slut är man rätt trött. Vet inget roligare sätt att bli trött på dock. Körde så mycket att jag trodde bilen var trasig men det var bara dags att tanka. Inte lätt att tänka klart efter mer än 15 mil en rensad Kadett. Jag tror dock det är detta som är riktig lycka, att köra en rensad Kadett till man är så trött att man glömmer tanka :)
En dryg vecka efter höstträffen träffade jag åter Opel Sverige på Arlanda. Det var pressträff för OnStar och visning av konceptbil. Det var riktig kul att höra deras feedback om träffen och hur glada dom var.
Ser nu framåt mot 2017 och hoppas på ett vidare gott samarbete med Opel Sverige som kan gynna er medlemmar än mer
Jonas Jonsson
Ett stort samarbete med många i OCS ledning hade med Ingmar i spetsen planerat och fixat i flera veckor. Det är mycket somska planeras för att en dag på banan ska flyta på bra. Det blir ju inte lättare (men mycket roligare) när vi fick veta att Opel Sverige ville närvara ihop med opelambassadören Anders Bagge
OCS har sedan flera år tillbaka ett mycket bra samarbete med Opel Sverige. Vi får ofta låna bilar och visa upp för er medlemmar. Även inför hösträffen hade vi fått låna en bil. Opel Sverige hade lånat ut den bil vi hade som "Pit-car". En sån vill man ha fyrhjulsdriven och relativt stor. Detta för att kunna dra loss en bil som kört av och även för att enkelt kunna köra ut flaggvakter. I år fick vi låna Lasse Grundströms fd tjänstebil, en Insignia Country Tourer. En bil som förövrigt ger mig en lite extra dos av "bilbytarsug". Måste vara en av marknadens absolut bästa bruksbilar.
Hela gänget i Ledningen var tidigt på plats på banan för att styra upp avspärrningar och ordna insläpp. Undertecknad skötte kontakten med Opel Sverige och måste erkänna att det var lite speciellt att välkomna en stor del av deras ledning på plats vid en banträff. Flera representanter från våra inbjudna partnerklubbar kommenterade på vårt fina samarbete under dagen och önskade att deras fabrikats sverigeorganisation var lika intresserade. Inte annat än man blir lite stolt i ett sådant ögonblick
Förutom lite regn och en avåkning som krävde bergning flöt dagen på bra. Ingmars ide att ha en whiteboard som visade vilken grupp som var ute på banan och vilken som skulle ut efteråt var mycket uppskattad. Just gruppindelningen och whiteboarden gillade våra inbjudna klubbar väldigt mycket. Vi hade även familjekörning där många tog chansen att prova bankörning i ett lugnare tempo. Mest glada tillrop fick Erling med sin Kapitän från 51
Själv fick jag äran att ta med sonen till kommunikationschefen ett par varv i min Kadett. Fick strikta order om att inte köra fullt. Med fingrarna i kors var det bara säga ja till detta. Med mamma runt hörnet blev jag ombed att visst köra fullt. Ni kan ju gissa hur det väl ute på banan gick ;) . Efteråt var det en glad kille som hade engefär en miljon frågor hur man bygger sig en likadan bil och när man kan börja köra på bana när en utpustande mamma mötte direkt vid dörren.
Tyvärr kom regnet så chansen att få med Opel Sveriges nye VD försvann. Synd för han ville med. Fick bli lite kallprat i depån istället. En rolig detalj var att hans fru hade jobbat där jag idag jobbar. Dock på annan avdelning
När en sån här dag väl är slut är man rätt trött. Vet inget roligare sätt att bli trött på dock. Körde så mycket att jag trodde bilen var trasig men det var bara dags att tanka. Inte lätt att tänka klart efter mer än 15 mil en rensad Kadett. Jag tror dock det är detta som är riktig lycka, att köra en rensad Kadett till man är så trött att man glömmer tanka :)
En dryg vecka efter höstträffen träffade jag åter Opel Sverige på Arlanda. Det var pressträff för OnStar och visning av konceptbil. Det var riktig kul att höra deras feedback om träffen och hur glada dom var.
Ser nu framåt mot 2017 och hoppas på ett vidare gott samarbete med Opel Sverige som kan gynna er medlemmar än mer
Jonas Jonsson
